Betankungspfade Lkw
Whitepaper Heavy Duty
Teamwork. Wasserstoff kann nicht nur gasförmig als Druckwasserstoff, sondern auch tiefkalt und flüssig getankt werden.
Die CEP betrachtet die verschiedenen Betankungspfade und hat eigens einen Whitepaperprozess aufgesetzt, um industrieweit und international die technischen Bedingungen hierfür abzustimmen.
Die Whitepaper können hier heruntergeladen werden.
CcH2
Videos
- Heavy Duty Event – Q&A Part 1 – Dr. Tobias Brunner (Cryomotive), Christian Forstner (Cryomotive)
- Heavy Duty Event – Q&A Part 2 – Dr. Tobias Brunner (Cryomotive), Christian Forstner (Cryomotive)
- Heavy Duty Event – CRYOGAS / Cryo-compressed hydrogen gas fueling – Dr. Tobias Brunner (Cryomotive), Christian Forstner (Cryomotive)
Whitepaper CcH2
sLH2
Whitepaper sLH2
gH2
Dokumente
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TCO
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- Heavy Duty Event – Imported hydrogen fuels for long distance trucking in Germany – Dr. Jan Zerhusen (LBST)
- Heavy Duty Event – TCO Analysis of Commercial FCEV by NWP – Hyungki Kim (Hyundai)
- Heavy Duty Event – Q&A Part 1 – Dr. Jan Zerhusen (LBST)
- Heavy Duty Event – Q&A Part 2 – Dr. Jan Zerhusen (LBST)
